Самоходная бензомоторная газонокосилка STIGA Collector 48 S B 2L0482028/ST1 подходит для участков размером до 1600 кв.м. Выполняет отличное кошение газона и сбор в травосборник.
Надежность. Бензиновый двигатель Briggs&Stratton 450 E series характеризуется легким запуском и безотказной работой на протяжении всего срока службы.
Отличная проходимость. Колеса установлены на шарикоподшипниках, что способствует плавности хода и хорошей проходимости.
Простая регулировка высоты скашивания. Высота скашивания удобно регулируется в шести положениях с помощью одного рычага.
Преимущества двигателя Briggs&Stratton (Бриггс энд Стрэттон) 450E SERIES™
- Лёгкий запуск:
- по технологии PRIME&PULL легкий запуск осуществляется при помощи праймера (подкачки) и пускового троса.
- Надёжность:
- автоматическая регулировка оборотов обеспечивает необходимую мощность мотора при увеличении нагрузки (густая или отсыревшая трава)
- Простое обслуживание:
- безинструментальная замена воздушного фильтра.
- Комфорт:
- глушитель Lo-Tone™ снижает уровень шума двигателя с минимальными потерями мощности.
Особенности STIGA Collector 48 S B 2L0482028/ST1
 | Комфортная работа Регулируемая рукоятка обеспечивает комфортную работу с косилкой. |
 | Система регулировки высоты скоса Удобная система быстрой регулировки высоты кошения с пятью фиксированными положениями (от 27 до 80 мм) с помощью специального рычага. |
 | Вместительный травосборник Травосборник вмещает до 60 литров скошенной травы, что обеспечивает продолжительное время работы. |
 | Briggs&Stratton® Более 100 лет американская корпорация Briggs&Stratton (Бриггс энд Стрэттон) разрабатывает, производит и обслуживает двигатели для газонокосилок. Легкий запуск и простое обслуживание мотора сэкономят вам силы для отдыха на даче. |
 | Система лёгкого запуска Prime&Pull Запуск холодного двигателя при помощи подкачки топлива (праймера) и закрытия воздушной заслонки. Создаётся обогащённая топливная смесь для гарантированного запуска двигателя. Безконтактная система зажигания Magnetron® обеспечивает стабильное электрообразование, как холодного, так и прогретого двигателя. Остаётся лишь потянуть пусковой трос. |
